雷克萨斯NX
雷克萨斯NX在2014年北京车展上进行全球首发亮相的仪式，其定位低于雷克萨斯RX，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
LF-NX的量产版车型采用了概念车的设计元素，类似IS的分离式前大灯以及纺锤体前进气格栅都在该车得到体现，不过与概念车不同的是量产车型的格栅不是夸张的蜂窝状，而变成了镀铬的横辐条，估计在性能版上会继续得到应用。此外，周身的犀利线条也是继承了概念车的设计风格。LF-NX的量产版车型的轴距比概念车长，以提供更好的乘坐空间。
雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素，并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条，给人以非常深刻的印象。
雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大，但却比较适合不同人的不同需求。另外，雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型，其完备的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，对于行车安全也有很大的帮助。
动力方面，为了满足不同人群的需求，雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。NX 200t搭载了LEXUS雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机，并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱；NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机，实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。此外，雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h，或将搭载了一台由阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的混动系统。作为同级细分市场第一款完全混和动力的车型，NX 300h能够在实现高性能的同时还带来无可匹敌的环保特性和操控稳定性。代替2.5L V6自然吸气发动机。目前的2.5L V6自然吸气发动机最大功率为152千瓦，最大扭矩约为250牛米。2.0T增压发动机的动力输出将会超过这款2.5L自吸动力。
搭载智能手机无线充电系统、触控式多媒体信息操作系统、360度全景监控系统、全彩平视显示系统、全速范围的自适应巡航系统、盲点监测系统等配置。
厂商指导价：39.00万
厂商：雷克萨斯
级别：中型SUV
发动机：175kW(2.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：6挡AT
长×宽×高(mm)：4640×1845×1645
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2018
最高车速(km/h)：200
0-100加速时间(s)：7.1
工信部油耗(L/100km)：8.4
整车质保政策：4年或10万公里
车长(mm)：4640
车宽(mm)：1845
车高(mm)：1645
轴距(mm)：2660
整备质量(kg)：1810
前轮距(mm)：1580
后轮距(mm)：1580
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：60
行李厢最小容积(L)：500
发动机型号：8AR-FTS
排量(L)：2.0
排量(mL)：1998
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：10
配气机构：DOHC
缸径(mm)：86
行程(mm)：86
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：238
最大功率(kW/rpm)：175/4800-5600
最大扭矩(Nm/rpm)：350/1650-4000
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：混合喷射
环保标准：国V
发动机自动启/停：●
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。
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