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基本介绍

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。

产品特色

车身

伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。尾部的多面体形状有点像别克的凯越。

内饰

伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，是当时同等价位的车型不可比较的。伊兰特的长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。

发动机

目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。虽然在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，但相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和，无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感，但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。

底盘

伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。

然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。

若论设计上的取舍，可能更多这个级别的车型会选择中性的底盘调校，兼顾舒适性和操控性，如果是欧洲车则更偏向操控性。而伊兰特则高举舒适大旗，显然更适合四平八稳的家庭需求。

规格参数

基本参数

款式：2011款 1.6L 手动舒适版

厂商：北京现代

级别：紧凑型车

发动机：82kW

(1.6L自然吸气)

动力类型： 汽油机

变速箱：5挡MT

长×宽×高(mm)：4545×1725×1425

车身结构： 4门 5座 三厢轿车

上市年份： 2010

最高车速(km/h)：187

0-100加速时间(s)：12.3秒

工信部油耗(L/100km)： 6.9

整车质保政策：2年或6万公里

车身参数

车长(mm)：4545

车宽(mm)：1725

车高(mm)：1425

轴距(mm)：2610

整备质量(kg)：1250

最小离地间隙(mm)： 160

车身结构： 三厢轿车

车门数：4

座位数：5

油箱容积(L)： 55

行李厢最小容积(L)：368

行李厢最大容积(L)：368

发动机

排量(L)： 1.6

进气形式： 自然吸气

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：4

最大功率(kW/rpm)：82/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：145/4500

燃料：汽油

燃油标号： 92号

供油方式： 多点电喷

环保标准： 国IV

变速箱

挡位个数： 5

变速箱类型：MT

变速箱名称：手动变速箱

底盘转向

驱动方式： 前置前驱

车体结构： 承载式

助力类型： 机械液压助力

前悬挂类型：麦弗逊

后悬挂类型：双连杆

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：185/65 R15

后轮胎规格：185/65 R15

备胎：全尺寸

品牌介绍

现代汽车始于1967年韩国，世界500强，韩国大型汽车制造商，世界规模型的汽车生产基地，大众化汽车品牌的标杆。

现代汽车集团成立于1967年，由现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等核心企业组成。集团目前在中国已经投资设立包括北京现代汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等在内的28家法人企业和13个办事处。为更好地整合集团在中国的投资业务，集团于2004年9月在中国成立现代汽车（中国）投资有限公司。投资公司主要围绕整车生产为轴心，推进制造、服务、金融领域的新投资业务。

现代汽车（中国）投资有限公司目前在华直接投资的公司有九家，业务范围涵盖零部件生产/销售、汽车电子、二手车、物流等，正在逐步形成完整的产业链条。九家公司分别为：北京岱摩斯变速器有限公司、安克建设（北京）有限公司、北京奥特奥博系统集成有限公司、现代二手车经营有限公司、现代派沃泰自动变速箱（山东）有限公司、北京中都格罗唯视物流有限公司、现代汽车研发中心（中国）有限公司、北京现代信息技术有限公司、山东现代威亚汽车模具有限公司。现代汽车（中国）投资有限公司希望，通过在中国开拓新的业务领域并且为集团内相关企业提供积极有效的支持，形成更加完整的汽车产业价值链。

2006年7月起，现代汽车（中国）投资有限公司被授权为现代/起亚汽车在中国的总经销商，负责从现代汽车和起亚汽车直接进口现代或起亚的品牌汽车，并销售给经其授权的国内4S品牌经销商。现代汽车（中国）投资有限公司下设的现代/起亚整车事业部集中负责现代/起亚品牌进口整车在国内的销售管理工作。 现代汽车（中国）投资有限公司自成立以来，为现代汽车的在华促进合作、扩大交流等方面做出了积极贡献。同时，秉承现代汽车"品质至上"的经营理念，一直以来将在全球各地市场汲取的客户管理经验导入到中国市场。并以现代、起亚品牌进口车，北京现代，东风悦达起亚和四川现代等合资企业为中心，开发出符合中国市场的车型。同时，在中国市场构筑金融、物流、销售、广告、二手车等完整的服务体系，积极为消费者提供便利的服务，保障顾客的利益，让中国顾客真正享受汽车带来的便捷和快乐！