基本介绍

Geely VF11是Geely品牌成立以来首款MPV车型，从外观的细节上我们可以看到VF11基本上沿用了目前Geely家族设计，例如回纹涟漪水箱护罩，全LED头灯组，LED光条组成的尾灯组等等都让VF11的辨识度非常高。从侧面看去我们可以发现 VF11采用了悬浮式车顶的设计，整车看起来非常的好看，而据悉这辆MPV的尺码达到了4,706X1,909X1,664mm，轴距2,805 mm，这个尺码已经逼近了Estima！所以可以预见这一款MPV的车身尺码绝对不小。

产品设计

从外观前脸来看，新车采用了吉利最新的家族设计理念，星河回纹式的前格栅，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，营造出更加凶狠的前脸造型。同时，新车在灯组方面将采用透镜式设计，其前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果动感犀利。

从车身侧面来看，车身两侧的线条十分流畅，双镀铬线条勾勒出MPV车型的车身美感，造型稳重大气；侧窗部分，新车采用了悬浮式车顶设计。值得注意的是，新车并未采用侧滑门式设计，而是采用了前后4开门的设计。车轮采用了大尺寸双五辐轮圈，也增添了几分运动气息。

从车尾部分来看，尾部的处理同样精彩，中央由一块镀铬饰板贯穿至两侧尾灯，尾灯的造型较为立体，并会搭载LED灯源，内部灯带式的造型同样十分别致，点亮后的视觉效果非常不错且有一定的辨识度。下方底部的银色护板则丰富了视觉元素，隐藏式的排气布局也完全符合家用MPV的定位。

特色功能

而车身尺寸方面，相比宋MAX还是有一定的优势，新款MPV车型VF11长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。在动力方面，其纯燃油版车型搭载一台1.5T发动机（型号为JLH-3G15TD），最大功率为177Ps；而插电混动版车型搭载的则是一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，综合油耗申报值为1.7L/100km。

规格参数

嘉际 2023款 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

基本参数

厂商 吉利汽车

级别 MPV

能源类型 汽油

上市时间 Sep-22

发动机 1.5T/L4/181马力

变速箱 7挡湿式双离合变速箱

发动机最大功率(kW) 133

发动机最大扭矩(N·m) 290

最大马力(PS) 181

最大扭矩(N·m) 290

车身类型 5门6座MPV

长×宽×高(mm) 4826×1909×1695

轴距(mm) 2805

最高车速(km/h) 190

WLTC综合油耗(L/100km) 6.9

整车质保 四年或10万公里

车身

车身类型 MPV

长度(mm) 4826

宽度(mm) 1909

高度(mm) 1695

轴距(mm) 2805

前轮距(mm) 1596

后轮距(mm) 1614

最小离地间隙(mm) 165

车重(kg) 1600

车门数(个) 5

座位数(个) 6

油箱容积(L) 60

后备厢容积(L) 513

发动机

发动机型号 BHE15-EFZ

排量(mL) 1499

排量简称(L) 1.5

进气形式 涡轮增压

最大马力(PS) 181

最大功率(kW) 133

最大功率转速(rpm) 5500

最大扭矩(N·m) 290

最大扭矩转速(rpm) 2000-3500

气缸排列形式 直列

气缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

配气机构 DOHC

发动机特有技术 DVVT

燃料形式 汽油

燃油标号 92号(原93号)

供油方式 直喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铝合金

排放标准 国VI

变速箱

简称 7挡湿式双离合变速箱

挡位个数 7

变速箱类型 湿式双离合变速箱

底盘转向

驱动方式 前置前驱

前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂

转向助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 215/60 R17

后轮胎规格 215/60 R17

备胎规格 非全尺寸

越野性能

接近角(°) 15

离去角(°) 23

品牌介绍

吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。

截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

2022年1月，吉利进军换电产业。7月，总销量为约12.26万部，较2021年同期增长约24%。