【制动液更换】汽车制动液多长时间更换 制动液多久换一次

一：对制动液的性能要求

（1）高温抗气阻能力和低温流动性能

如果高温抗气阻能力不强，制动液在高温下就容易汽化，由于气体具有可压缩性，会使制动踏板踏空，造成制动失灵。如果低温流动性不好，在寒冷气候下制动液就可能会丧失传递压力的能力，会导致制动失灵。

（2）与橡胶的适应性能及防腐防锈性能

橡胶皮碗是汽车制动系中的主要密封件，与橡胶适应性能良好的制动液，应不改变橡胶皮碗的性能或影响很小。制动液内必须含有多种金属缓蚀剂，才能防止制动系统中各金属不被腐蚀。

二：制动液的种类

按照成分的不同，制动液有醇型、矿物油型和合成型之分。由于醇型和矿物性制动液存在诸多致命缺点，目前已基本被淘汰。

合成型制动液具有工作温度范围宽，粘温性好，对橡胶和金属的腐蚀很小等优点。是目前使用最多最广的通用型制动液。

三：汽车制动液多长时间更换

（1）每行驶5千公里检查一次制动液液量及是否存在泄漏；

（2）每行驶4万公里更换一次制动液。

制动液也是有使用期限的，过期的制动液，会渐渐产生乳化变质，在乳化过程中会产生一些气泡，而这些气泡集聚于管路中无法释放，就会形成气阻影响油液压力的正常传递，造成制动效能下降甚至失灵现象。其实超过规定使用时间而仍然使用的制动液，对日常的驾驶没有太大影响，也不会有异常感觉。但是当车辆在下坡或激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。进而在刹车管路中产生气泡，严重的时候会影响刹车系统的工作。由制动液沸腾导致的刹车失灵基本上都是突然出现的，没有什么征兆。制动液是汽车制动系统中关键环节，关系车辆行驶安全，凡是和刹车沾边的东西都应该谨慎对待。觉得制动液没有变黑，刹车不软就没有必要更换是错误的。