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刹车踏板抖动是什么原因 车子刹车踏板抖动怎么回事

本文章由注册用户 壮志凌云 上传提供 评论 0
摘要:刹车抖动的现象相信很多改装车友都曾遇到过,那么究竟造成这种故障的原因是什么?遇到这种情况我们该如何应对呢?为了让大家了解其中的原理,少走弯路,今天我们就介绍常见形成刹车抖动的现象,来分析原因及应对办法。

刹车踏板抖动是什么原因

1、刹车碟、合头平面、轴头平面的不平整

通常来讲,刹车碟、合头平面、轴头平面所需的平整精度很高,特别是大刹车套装。刹车皮摩擦力大、刹车碟大,更可以将细微的不平整放大。据我们的经验,这三个部件的平面只要有0.15MM的高低不平,就一定会导致刹车抖动。

解决方法:解决此类问题就需要对锈迹进行打磨平整处理,如上图右侧所示,除了轴头之外,羊角位置也需要清洁干净。

2、刹车碟的制造误差也会导致刹车抖动

由于目前改装市场的不规范运作,产品渠道和质量并非完全正规,所以某些劣质品牌或者仿制大品牌的刹车套件从制造的标准上就难以达到质量要求,制造误差已经超出了产品的安全范围。

解决方法:选用高精度的正货产品,安装按步骤做好,认真仔细。

3、对于分体碟,合头螺丝扭力不同,也会导致高低不平

这个导致刹车抖动的原因其实完全可以避免,仅仅是在施工的时候采用标准的施工手法,所以刹车的施工过程还需要车主选择值得信赖的改装店进行。

解决方法:使用精度高的扭力钣手,慢工出细活

4、开盘开皮过程出错,使刹车皮不均匀融进刹车碟上

新的刹车皮刹车碟需要磨合,也是一般所说的开皮。磨合的目的是要让刹车皮的材料均匀融进刹车碟上面,当然如果开皮过程不好,在刹车碟表面不同区域形成不同厚度的氧化层,也可能导致刹车抖动。

解决方法:不同使用温度和不同质量的开皮过程有所不同,建议严格各品牌的开皮流程进行开皮。STOPTECH开皮过程,开完皮之后不能马上停下来,要慢慢行让他冷却,冷却后,可以看到刹车盘表面有一层灰色的均匀氧化层,就像是刹车皮的颜色一样。

5、拖刹或驾驶习惯问题,使刹车皮不均匀融进刹车碟上

有的人喜欢将脚搁在刹车踏板上,这是一个很坏的习惯,会让刹车皮、刹车碟形成伤害,甚至温度过高而不知道,需要刹车的时候却刹不住。另外需要注意经过多次连续刹车或急刹后,不要马上停车或脚不要一直踏在刹车踏板上,这样也会导致停车时刹车皮和刹车碟接触部位产生形变,从而引起刹车抖动。

解决方法:养成良好的驾驶习惯

6、其他车身扭曲的原因

羊角,下摆臂变形等原因也会导致刹车抖动,这种情况一般出现在事故后的车辆,解决办法就是检查,确认问题,更换变形部件。

7、可能是由于ABS系统在紧急制动情况下的会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障,应经常制动盘片是否磨损严重,断面跳动量是否超差,需测量并更换有问题部件。路面湿滑导致的,在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动,此时制动踏板会出现震动,这个现象是正常的。

8、踩刹车车抖动极有可能是刹车盘偏磨所影响的,造成此类现象主要是车主长时间采用点刹的方式进行刹车,简单点的说就是刹车盘呈现一凸一凹,那么在刹车时,刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动;因此车主行车中应合理规范的使用刹车制动,避免后期所带来的麻烦。

9、发动机机脚垫的老化,机脚垫其实是发动机的避震系统,机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果机脚垫出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

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