一、 电动货车是什么车

电动货车是运载货物的纯电动车型的总称，是为解决工厂、码头等小范围内货物运输而设计的一种现代化环保车型，配置有专业的工业载重车架。目前常用载重吨位为0.5到4吨不等，货箱宽度为1.5到2.5米之间。

国内现有电动货车大致分为两种，一种是平板式，另一种是厢式。平板式又可分为半敞开式（驾驶室全封闭或半封闭）和全敞开式（无驾驶室）两种，厢式同样也可以分为全封闭式和半封闭是两种。

电动货车一般在货箱尺寸及载重量方面可根据客户实际需求来量身定做，为满足客户实际需求，电动货车多数采用国外先进的电机和控制技术，使其具有载重量大、动力更加强劲的特点，大容量电池更保证了其超长的续驶里程，超强的底盘设计使其安全性能更加稳定。电动货车的驱动桥含有独特的设计，能够有效地减少底盘的振动和电机的噪音，使得驾乘更愉悦，减少污染。

二、纯电动货车好不好

纯电动货车作为新能源汽车的一种，在货车行业应用越来越广泛，新能源电动货车既有优点也有缺点，下面为大家对比分析一下：

1、电动货车的优点

（1）政策优势

国家将新能源汽车作为七大战略新兴产业重点发展，仅2016年，我国财政针对新能源汽车的补贴和奖励资金就达223.7亿元，加上前期研发投入等，预计我国在新能源汽车的投入已达千亿元以上，为新能源货车发展提供了良好资金保障。

（2）成本优势

虽然新能源货车生产制造成本高，但是在国补和地补的优惠政策支持下，基本可以填补新能源货车与传统货车的售价缺口。同时由于相同行驶里程电费价格相对较低，后期运营成本远低于传统货车。

（3）路权优势

在北京、上海、广州、天津等20多个省会城市对新能源车辆开辟了“绿色通道”，后期将会有更多的城市给新能源车辆开放更好的路权。

（4）技术优势

新能源货车集最新的能源技术、物联网技术、信息化技术、互联网技术于一体，利用大数据、云平台等使车辆功能性更全面，极大的提升了物流行业的效率。

（5）驾驶优势

电动货车驾驶起来比较方便，目前大部分电动货车就是一个档位，也就是说几乎不需要怎么样操作。前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此驾驶起来比较方便，也比较容易上手。

2、新能源 电动货车的缺点

（1）续航里程较短

目前市场上的电动货车续航里程多在100-200公里不等，并且测试续航是在空车以及理想的环境中，所以重载后在真实路况中的实际续航会减少1/3。也就是说大部分电动货车行驶100多公里后就需要充电了，续航里程限制了这种车只适合进行周边城市的中短途配送，或者各类场地范围的货物运送。

（2）充电时间长

电动货车多采用超威等铅酸免维护电池或锂电池，通常充电需要8-10小时，不能随时随地就可以使用此车，因为充电时间较长，所以会让电动货车的便利性降低。

（3）货车载重较小

电动货车体型较小，载重量多在1t-3t左右，此车型一开始就是为了在场地运送货物而设计的，体型、续航、载重量等都只适用于场地或短途运送，如果需要运送重型货物，此类电动货车是不适用的。

（4）换电成本较高

免维护电池使用寿命一般在3年左右，如果电池组老化需要更换，大概需要购买近1万的电池用于更换，而电动货车本身价格也不过才五六万，所以换电成本还是较高的。