一、透水混凝土路面厚度标准要求

透水混凝土路面有一定的厚度要求，其厚度标准应根据应用领域所需的承载力决定：

1、对人行道、园林道路等，厚度应不小于60mm，如果既要满足人行要求，又要确保生态平衡，可采用基层全透水层结构设计，厚度应不低于150mm。

2、对非机动车道、广场、一般荷载在4吨以下的停车场等，因有一定荷载，除确保其承载要求选择强度等级较高及设计一定厚度的透水混凝土外，同时还应考虑雨水对基层的影响，建议采用基层半透水结构，起增加承载力及减少对基层透水的作用，提出半透水基层结构层的最小厚度必须达到180mm，如基层采用厚度大于150mm的混凝土结构时，可适当减小透水混凝土面层厚度，但不应小于120mm。

根据施工案例，一般常建的厚度如下：人行道、自行车道：厚度40mm-60mm；露天停车场、小车道：厚度120mm-160mm；汽车行驶车道：190mm-260mm；但不管应用在任何领域，透水混凝土面层厚度不应小于30mm，主要考虑面层色彩的整体质量、均匀性和耐久性，并根据地形地貌的特点做到协调统一。

二、透水路面越厚越好吗

透水路面施工时，需要根据不同的应用领域和施工需求确定厚度，那么透水路面的厚度是越厚越好吗？

作为一种新的环保型、生态型的建筑路面，透水路面凭借良好的透水性和装饰效果等特性，很受欢迎，不过它的单位造价相对来说还是比较高的，而且厚度越大，造价成本越高，因此虽然越厚的透水路面性能越好，但考虑到施工成本因素，建议大家根据应用领域选择合适的施工厚度。