一、离心风机轴承温度标准是什么

离心风机轴承箱温度工作时，温度一般在60到75度。建议给风机叶轮做次动平衡，风机振幅小了，轴承温度就下来了。

轴承箱又称绞箱，是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件。同时，承受设备在工作时产生的轴向和径向力。在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑。同时，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，由轴承箱承载。轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢。多用于车轮组。

轴承箱可以分为4种类型，有标准型、可调整型、法兰型、大开口型。

1、标准型：用卡环和固定板安装的几种技巧。需避免因定位螺钉从而导致了轴承外套变形

2、可调整型：又叫小开口型，轴承与轴承箱的开口垂直。

3、法兰型：安装直线轴承，相关的轴承箱内孔精度需要精确

4、大开口型：有合适的轴承座配合的情况，弄大开口型，可以进行间隙调整，甚至能把预载减轻。

二、离心风机轴承温度高的原因有哪些

离心风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。

1、润滑油使用不正确

（1）加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。

（2）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。

夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油过多或过少都会在风机运行时轴承产生发热现象。加油时一定要注意图纸或说明书对风机用油的有关说明，就可以避免此类似发生。

2、冷却水没投或流量太小

冷却水的使用对转动机械运行起着尤为重要的作用。在风机运行前，必须首先确认的就是冷却水阀门是否开启，开启后应从流量器的观察玻璃处观察冷却水的流量，保证这一前提方可启动风机。如果冷却水没有投，风机运行一段时间后轴承就会温度升高，严重时就会烧坏轴承。