一、电动车锂电池充电方法

1、需在适宜的环境进行充电

锂电池在会充电时是一个化学反应过程，锂离子电池由高活性的正极材料和有机电解液组成，在受热条件下非常容易发生剧烈的化学副反应，这种反应将产生大量的热，甚至导致的“热失控”，所以需要有一个通风透气、阴凉、温度适宜的环境下进行充电散热。

2、充电器要配套

充电器要与电池规格参数相匹配，电动车一般使用普遍的三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从大电流到小电流进行充电，好的充电器也是会延长电池的使用寿命，尽量少用快充，因为这在一定程度上会破坏电池的结构性能。

3、充电时长要控制、要及时充电

当电动车电池剩余20%左右时，要及时充电，以免电池过度放电，放电过程也是一个硫化反应过程，硫化结晶聚积会影响电池的容量和性能，充电时长控制在8~10小时，因为正常情况8小时左右应该就可以充满电了，充电时长不宜过久。

另外骑行结束后不要立即进行充电，此时电池还在放电状态，应冷却半小时再进行充电，充电时插头先插入电池端，然后再接通电源。长期不使用的电池要每个月进行充电1~2次，尽量有电状态下放置存储。

二、电动车锂电池充电注意事项

1、首次充电

当我们刚买电动车的时候，需要对电动车进行首次充电，首次充电的时间最好在8到12小时。因为从电动车出厂开始，到我们手里中间有一段时间，那一段时间电动车的电瓶会自己放电，所以我们在拿到新电动车时，应该对电动车进行首次充电。

2、正确把握充电时间

在我们使用电动车的过程中，要根据我们使用的实际情况，来把握好锂电池的充电时间和次数。一般情况下，如果电量表上的红灯和黄灯指示亮了，就代表需要充电了，如果只有红灯亮的情况下，我们应该立即停车充电，否则容易导致电瓶使用寿命减短。

3、充电时避免插头发热

如果插头出现松动等问题，会导致插头发热，如果发热的时间过长，就会导致插头短路或者是接触不良，这是对充电器和电池的双重伤害，所以我们在充电的时候要注意避免这样的问题。

4、部分放电，不能过放电

我们要经常对锂电池进行部分放电，但是一定要注意不能过放电，而且要避免完全放电的情况，过放电会给电池带来严重的后果，反复的过放电对电池的影响非常大。

5、充电要规律

在我们使用的过程中，最好是每次使用过后都对电动车进行补电，或者是充电，因为规律地给电池充电会使电瓶的使用寿命更加的长久。