一、lng加气站加气流程

LNG加气站是整个LNG产业链重要的环节，它的布局和普及率也是制约LNG汽车迅速推广的重要因素之一，随着LNG汽车使用量的日益增长，LNG加气站也越来越多，lng汽车到lng加气站加气时，流程如下：

1、加气前的准备工作

为防止静电的产生，加气前需确认加气车辆已搭有连接良好的接地线，加气操作员穿戴作业服及护具。

2、打开低温进气口和回气口的保护帽

在气瓶的外部可看到的进气、回气二个接头，粗接头为进气口，细接头为回气口。

3、清洁气管接口和加气枪

水分为LNG的大敌，进入的水分将迅速冻结为坚硬的冰块，容易导致整个LNG气路中出现堵塞或阀类等部件失效的现象，在加气时必须严格防止水分或杂质的进入。加气机自带高压吹扫的喷头，用干燥的高压氮气清洁气管接口和加气枪。如条件有限，可使用干净、干燥的棉纱擦拭。

4、连接回气管与接头

LNG的气瓶是低温密封状态，在大量注入LNG液体的时候，可视情况连接回气管将瓶内的气体排出，以便于提高加气速度。

5、加气充装

进入正式加气流程，得先将加气机流量计价器清零，再把刚才已清洁的加气枪连接到气瓶低温进气口。液体LNG进入气瓶下部，上部的气体同时在回气，打开阀门后，加气站泵开始启动对气瓶的充装。

6、关闭阀门，拆卸加气枪和回气枪

松开加液枪手柄，拔出加液枪，盖上低温进气口和回气口的保护帽，取下地线夹子。

二、lng加气站加气注意事项

1、在加气前必须检查低温气口内是否有水分、杂质，确保充气时水分和杂质完全被清除干净。如果有水分，超低温的LNG会导致水分迅速凝结成冰块。冰块有可能堵塞进气单向阀、进气口，造成密封不严或产生泄漏。如果冰块进入气瓶内部，还可能会造成供气不畅，使发动机在高速大负荷时出现动力不足甚至发动机无法正常起动。如果有杂质，不仅可以造成各种阀门关闭不严，还会导致过滤器、调压器等的堵塞，出现成供气不足。如果是没有安装过滤器的早期天然气发动机，杂质甚至会造成发动机损坏。

2、一只完全充满的气瓶其压力上升十分迅速，可能导致安全阀频繁开启排气，不仅造成天然气白白浪费，还将带来潜在的安全问题。因此，完全充满的气瓶应尽快使用，尽量不要长时间储存。

3、在开启回气阀门进行气瓶放气时，最好由加气机的回气管进行回收。如未在加气站时，应当将放出的气体引到安全的地方，否则将有引起火灾和爆炸的危险。

4、LNG不仅具有燃烧和爆炸特性，同时也是-162℃超低温液体，在防火防爆的同时，使用中也必须提高安全意识并做好防护措施，防止被它低温灼伤。当皮肤与低温部件接触并出现粘接时，不能简单粗暴地拉扯，可用41~46℃温水加热方法使皮肉解冻，然后再挪开冻结部位；如出现冻伤，应立即送往医院做进一步治疗。

三、lng加气站加气要多久

lng汽车去lng加气站加气的时候，虽然整体流程相对复杂一些，但加气速度还是比较快的。

一般来说，根据lng加气站设备的流量大小、lng汽车的大小不同，加气速度会有所差异，正常情况下，加满气大概在2~5分钟左右。