德国球队叫什么战车

1、德国国家队的外号分别有日耳曼战车、德国战车这两个外号，之所以球迷会给这支国家队取这种外号主要因为这支球队的比赛方式不同，在比赛过程中可以明显的看出德国国家队利用了战车阵容的进攻方式，在进攻的时候所有球员呈散开形式，形成包围阵容来给对手施加压力，同时可以利用这种战术来进行合理传球，不仅能够让对手的体能极速下降，还能够防止被对方所截胡，这也是德国国家队被称之为日耳曼战车的主要原因。

2、日耳曼是德国民族的称号，德意志民族从前是日耳曼人。“日耳曼战车”是球迷对德国足球队的称呼。德国队会精确地分析出阿亚拉和坎比亚索主罚点球的施射方向，并将之写成纸条由当时的助理教练勒夫交给了门将莱曼。据德国媒体报道称，德国队有一套完整的数据分析资料，内容涉及到球员起居、训练、比赛的大部分内容，其中甚至有“球员训练触球时间”、“球员比赛触球时间”、“触球后跑动方向”等细枝末节的数据分析。

3、德国队被叫作“德国战车”，是因为他们在比赛的时候意志力坚强，追求严谨的踢法，并且十分团结，就像士兵开着战车上战场一样，给对手一种十分强大的气势镇压。

德国球队的特点

1、德国队员普遍比较高大，身体很好，基本功很扎实，就是创造力稍欠缺。但是近几年也涌现出不少身材不高、速度快、灵活、技术细腻、有创造力的球员，比如拉姆、波多尔斯基、厄齐尔、马林、施魏因斯泰格等等。

2、德国足球是铁血的打法在场上敢拼敢抢而且成绩非常稳定进攻比较至上，但不表示他们轻视防守而且德国队踢球还是比较硬气的日耳曼人不屈的斗志在球场上总是体现得淋漓尽致。

3、而且日耳曼人还有个特点全是帮铁血汉子身体素质一流中的一流！德国足球组织性纪律性很强，有很强的团队精神，不到吹终场哨就一直前进。

4、原来比较注重边路进攻，中路抢点包抄，现在也很多时候中路地面配合，尤其是近几年德国足球开始走技术路线。

德国队13号的传统

任何一个号码成为最特别的一个，一定是被一系列球星持续的开光，德国队的13号就是这样一个传奇的存在。

1、起始——1954年“伯尔尼奇迹”的创造者马克斯·莫洛克

这位当时的右内锋，是德国的主要攻击点之一，代表德国出场26次，打进21球。而他的最巅峰之时，就是在1954年导演了著名的“伯尔尼奇迹”——在与当时世界霸主匈牙利的比赛中，德国8分钟之内就2球落后，马克斯·莫洛克立即站了出来，第10分钟就扳回一球，这个进球不仅吹响了德国反攻的号角，也正式从这一球开始，德国足球走向辉煌！然后在前场到处都可以见到这个13号的影子，不停的进攻进攻再进攻，最终3-2虎口拔牙，反超夺得冠军！而这届杯赛，莫洛克5场比赛就攻入了6球，可谓是德国足球辉煌的奠基者。

2、发展与辉煌——1970年、1974年的“纪录之王”盖德穆勒

再多的赞美和描述在盖德穆勒的纪录面前都黯然失色，他是德国的轰炸机，更是世界足坛历史上都值得大书特书的超级巨星——他是冠军收割者，他所参加的所有赛事，他全部夺过冠军；他夺得过个人金球奖；他在所参加的所有赛事中都夺得过金靴并创造进球记录——在世界杯上，他70年单届世界杯攻进10球！74年决赛他打入夺冠的一球！

3、延续——1994年沃勒尔、1998年杰里梅斯

实际上，沃勒尔在90年夺冠那年穿的是9号，而在94年世界杯以34岁高龄重回国家队时选择了13号，这或许正说明了13号在德国的意义；而杰里梅斯在98年选择了13号，而他，也成为了当年那届国家队里唯一让人欣慰的亮点，也正是因为他，13号在德国不再是前锋的专属。

4、坚挺的脊柱——德国船长巴拉克

巴拉克是最绝对最忠实的13号捍卫者，在国家队，在俱乐部，13号永远是他的号码。而他在国家队，用自己的肩膀扛着德国在最低谷时夺取了2002年世界杯的亚军，在2006年扬起德国复兴的风帆，他是德国足球本世界前十年的旗帜与船长，为德国13号注入了新的传奇。

5、持续的传奇——为世界杯而生的托马斯穆勒

德国13号球衣似乎确实有明显的BUFF效果，10年世界杯穆勒成为最佳新秀，以五球三助攻成为金靴；14年世界杯依然是五球三助攻，帮助德国再夺世界杯——这很有老穆勒的风采。18年，穆勒依然是13号，如果这届继续保持五球三助攻的最低消费，托马斯就将在29岁之年成为了世界杯历史上最传奇的巨星，让我们拭目以待。