一、架桥机事故有哪些原因

随着铁路建设的发展，铁路架桥机的使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅起复、修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及铁路建设进度。特别是我国发展高速铁路进程逐渐加快，架桥机在高速铁路建设中的使用将会更加频繁，如果发生倾覆事故造成的伤亡和损失将会更大。通过对架桥机事故统计分析可以把事故原因归结为以下几方面。

1、人为原因

几乎每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格按照《铁路路基施工规范》修筑好路基，保证其质量而不留事故隐患；若铺架单位严格按照《铁路架桥机架梁规则》施工，则不会发生倾覆事故。但有些施工企业职工素质不高、责任心不强、技术水平差，且有一部分单位领导抓制度落实不够，瞎指挥，乱操作，不按标准化施工生产。有些施工人员在施工过程中为图快、图省事而违章作业，把一些必要的工序或安全措施予以省略，如压道次数不够甚至根本不压道，明知路基质量不行还侥幸通过等。

由于铺轨数量是铁道部掌握的重要指标，也是国家衡量铁路建设进度的主要统计指标，施工组织设计时留给铺架单位的铺架工期本来很紧张，而在施工中路基施工单位、桥隧施工单位由于种种原因往往拖工期，而总工期不变甚至有时还提前，则留给铺架单位的铺架时间更短。在此情况下，铺架单位不得不为赶进度而昼夜加班，使职工身心疲乏；为赶工期而图快图省事不按规则施工，使铺轨后的线路质量差，而给架桥机通过时留下事故隐患；架桥机架桥时施工人员为赶工期往往省略有关安全措施，这样发生事故的机率便大大增加。

2、路基及线路原因

路基和线路质量差是导致架桥机倾覆的主要原因。在新线和既有线上都或多或少地存在路基隐患，如墓穴、弧石坑、局部回填、抛填大石块或冻土块、积水浸泡、有暗流从路基一面渗流到另一面等情况。其中每一种情况都曾发生在一次至两次架桥机倾覆事故。特别是桥台与桥头填土之间常有夯填不实情况，往往是事故多发地段。线路质量差，如曲线地段外轨超高过大导致机身倾斜而引起倾覆事故，线路坡度不平顺导致架桥机溜滑也易引起其前倾。

3、架桥机自身原因

悬臂式架桥机需吊着梁片通过桥头路基对位，走行时重心很高，且轴重很大，极易发生倾覆。主要使用的单梁式或双梁式架桥机，虽比悬臂式先进许多，但其结构仍不太合理，如机体长、自重大、轴重大、重心仍较高，而且本身没有防护装置，一旦发现架桥机倾斜后，毫无办法，只能眼看着其倾覆。

4、设备维护保养不善

架桥机属于大型复杂设备，且作业工序多，其中每一部件或工序出现问题由于架桥机某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致架桥机倾覆的事故也是存在的。如某单位一架桥机由于平时维护保养不善，2号车刹车不灵，致使运梁的2号车与主机发生相撞事故，主机随即脱轨前倾，造成了严重的经济损失和人员伤亡。

二、如何防止架桥机安全事故的发生

1、架桥机专业安装、维保

架桥机的使用环境及特点决定了架桥机的流动性作业非常强。架桥机需要经常的拆、卸，奔赴一个又一个工程现场，因此架桥机的安装质量对设备使用安全非常重要，架桥机必须由取得相关资质的单位来进行安装。另外，由于架桥机结构复杂，建议实行专业的维修、保养工作，来保障架桥机的质量安全，以及其性能能够满足设计要求和工程要求。

2、做好安全检查管理工作

路桥工程项目的建设单位是安全生产的主体，明确主体责任，落实安全管理制度，安全检查、巡查、隐患排查做到位。

3、加强岗前培训，杜绝违规作业

人员上岗前，做好岗前培训和具有针对性的考核，杜绝违章操作、指挥，杜绝司机无证操作，提升作业人员安全意识，提高专业技术水准，杜绝设备技术交底不清的情况。

4、及时监测设备缺陷，加强对基础、隐蔽件的检查

作业前，排查几大安全隐患，包括：基础枕木不牢固、设备焊缝断裂、油缸泄露或存在泄露风险、架桥机选型与施工现场不适应、支腿失效、销轴脱落、部件老化磨损等。重视架桥机安全监测系统的作用，及早发现问题，减少安全事故的发生。

5、提高检验人员的技术能力

建设单位要加强对架桥机检验人员的有关检验技术的培训，提高检验人的能力，真正地发现问题，解决问题，消除安全隐患，减少安全事故的发生。