货拉拉和滴滴哪个赚钱多

货拉拉和滴滴哪个更赚钱取决于多种因素，包括个人运营方式、服务态度、抽佣方式、收入和接单量等。

1、收入角度

货拉拉司机的月收入大约在6000-10000元之间，具有优势。滴滴司机的收入在去除平台抽成和跑车所花费的油费后，大概在3500-7800元左右。

2、抽佣方式

货拉拉平台不抽佣，每月只需交一个固定的会员费。剩下的收入都是司机自己的。滴滴平台会在每单抽取一定比例的佣金。

3、运营成本

货拉拉的运营成本相对较低，尤其是购买面包车的费用和维护成本较低。

4、额外收入机会

货拉拉司机在运送货物过程中，可以通过提供一些额外的体力服务（如搬卸物品）来获得更多的回报。

跑货拉拉和跑滴滴的差别

1、平台定位

货拉拉是一个面向企业和个人的同城货运平台，提供小面包车、中面包车、小货车和中货车等车型的服务，起步价为50元，超过5公里后每公里收费约4元，以提供更全面的货运服务；滴滴货运是滴滴出行旗下的货运平台，提供客运版和货运版面包车服务，起步价为30元，每公里收费约3元，主要优势在于优惠力度大和订单量大。

2、收益

货拉拉的每单收入可能较高，但因为订单量和接单难度，实际月收入可能较滴滴少；滴滴的订单量多，虽然每单收入较低，但总收入可能更高。

3、安全保障

货拉拉在安全保障方面相对较好，为司机和货物提供更全面的保险；滴滴的安全问题近年来也引起了广泛关注。

4、工作性质

跑货拉拉可能面临更多的心理压力和奇怪要求，但订单量可能较少；跑滴滴需要每天连续工作10小时以上，身体压力较大。

5、投入成本

货拉拉的投入成本相对较低，包括会员费和车辆租赁成本；滴滴的投入成本相对较高。

货拉拉

深圳依时货拉拉科技有限公司

• 发源地：深圳市
• 注册资本：10000万元

货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高i效的物流解决方案。截至2021年10月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国内地城市，月活司机达66万，月活用户达840万。 更多>

滴滴货运

滴滴出行科技有限公司

• 发源地：北京市
• 注册资本：5000万元

滴滴货运是滴滴出行2020年正式推出的同城货运平台，依靠滴滴出行的品牌影响力，以成为国内发展较快的同城货运品牌。滴滴货运主要开放的车型有“小面、中面、小货车、中货车、依维柯”五类，均面向同城配送市场，首批落地成都和杭州，随后又进入上海、重庆、南京、苏州、宁波和金华等多个城市。 更多>

滴滴搬家和货拉拉哪个便宜

1、基础价格比较

货拉拉的基础价格通常比滴滴快车便宜近三分之一。对于特定服务（如小型搬家），货拉拉的价格可能比滴滴更便宜。

2、优惠和补贴

滴滴货运在推广期间发放较多的优惠券，优惠力度较大。货拉拉虽然也有优惠补贴，但相比滴滴可能力度不够。

3、会员制和服务费

货拉拉采取会员制，会员制内没有抽成。滴滴货运采取每单抽取一定比例的信息费。

4、用户体验和服务质量

货拉拉在专业性和实效性上得到用户认可，提供明确的收费标准。滴滴货运在用户体验上有所改进，例如通过广告宣传和请名人代言来吸引用户。