宝马集团CEO齐普策和中国信息通信研究院院长刘多共同签署了《智能网联汽车领域合作谅解备忘录》,共同致力于加速推进智能网联汽车技术创新和产业化进程,共建跨行业协同产业生态体系,为新一代汽车发展奠定基础。
根据协议,宝马集团在华的研发机构宝马(中国)服务有限公司和中国信息通信研究院将合作推进智能网联汽车在中国的技术创新和产业化,共建跨行业协同产业生态体系,为新一代汽车发展奠定基础。双方期望加强信息共享、开展联合项目研究,在自动驾驶数据连接、新一代无线通信网络及合作式智能交通系统、工业4.0/工业互联网、智慧城市及信息安全等领域开展中德合作。
据悉,车联网产业是汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态,是培育新的经济增长点、加快新旧动能接续转换、落实高质量发展要求的重要载体。以“智能化、网联化、共享化、电动化”发展带动的产业模式变革正积极影响着汽车产业生态,加快中国与德国未来汽车行业的价值链重构。
中国信通院与宝马具有良好的应用示范项目研究和沟通交流基础。未来,双方将携手进一步推动5G、人工智能、工业互联网等新一代信息通信技术与汽车行业的融合创新,探索用户出行服务新应用和城市交通智能化管理新模式,共促全球跨行业协同产业生态体系构建。
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌,并提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在全球设有超过30处生产布局;销售网络遍及140多个国家和地区。
宝马集团的成功基于长远的规划和高度的责任感。凭借远见卓识,宝马集团始终将可持续发展和高效的资源管理置于战略核心,从供应链到生产再到所有产品的全生命周期,一以贯之,笃定前行。
宝马集团在中国的发展
1994年4月,宝马集团在华设立代表处——宝马汽车公司北京代表处,标志着宝马集团正式进入大中华区市场。2005年10月,宝马(中国)汽车贸易有限公司成立,这是宝马集团对中国市场长期承诺的又一里程碑。
目前,BMW旗下几乎所有的汽油发动机车型均已引入中国市场,2014年9月,BMW子品牌——BMW i旗下两款新能源车型——面向未来的跑车全新BMW i8和纯电动BMW i3正式登陆中国市场。
2003年5月,由宝马集团与华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业——华晨宝马汽车有限公司成立,生产厂位于沈阳。经过十年发展,华晨宝马在沈阳拥有大东和铁西两大整车厂以及一座发动机工厂,总产能目前已达每年30万辆。
2014年7月,宝马集团宣布与华晨中国汽车控股有限公司的合资协议延长至2028年;宝马同时宣布拓展国产车型产品线,从3个系列增加到6个系列。
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