在三座样本城市，用户平均单次骑行15分钟，行程2.5公里；骑行时速约10.9公里；随着时间的推移，高频用户占比增长趋势明显，一个月内累计出行10次以上的高频用户占比达到11%，长沙还出现了单日骑行最高13次的用户。

24小时“不打烊”、多高峰出行，是共享电单车骑行的另一特征。9点和19点前后的早晚高峰出行非常集中，工作日呈现出典型的早晚大高峰、午间小高峰的多高峰特色。共享电单车接上常规公共交通基本处于停运状态的时候，也就是夜间22-23点和凌晨1点前后和清晨5-6点的时段，填补了公交运营的“空窗期”，从侧面刺激了城市夜间经济的发展。

数据显示，41%以上的共享电单车用户日均出行超过2次，平均骑行时速10.9公里。《观察报告》指出，随着绿色出行需求量的日益增加，共享电单车这一新业态在为民众带来便捷的同时，也为社会发展提供了新动能，应通过科学高效的管理，促其安全有序地发展。