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2022年中国上市车企污染减排指数TOP10榜单 2022污染减排十大汽车企业

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青蛙大数据发布了2022年中国上市车企污染减排指数TOP10榜单,榜单选取上市车企作为研究对象,纳入研究范围的车企包括中国大陆及香港上市的境内汽车制造企业30余家。青蛙大数据通过分析整车制造行业在污染减排方面的表现,最终确定入围的十家企业为:上汽集团、东风集团、广汽集团、长安汽车、北京汽车、比亚迪股份、长城汽车、小鹏汽车、理想汽车。下面一起来看2022污染减排十大汽车企业排名详情。
2022污染减排十大汽车企业
  • 污染减排指数的评价维度包含大气污染物排放(SO2,NOX,VOCS)、水污染物排放(COD、氨氮)、固废产生(一般工业固废、危险废物)三个方面。青蛙大数据选取污染物排放总量、污染物单车排放(产生)强度、百万元排放(产生)密度、总量/强度减排率作为评价指标。小鹏、理想、北汽分列2022年中国上市车企污染减排指数TOP10榜单前三名。

排名 上市车企 污染减排指数
1
小鹏汽车XPENG
714
2
理想汽车
698
3
北汽BAIC
689
4
长城汽车
639
5
吉利汽车
574
6
长安汽车
552
7
上汽SAIC
500
8
比亚迪BYD
479
9
东风汽车
386
10
广汽GAC
269
车企污染减排各项指标排名
2021大气污染物排放TOP10
  • 2021年,中国上市车企大气污染物排放总量最低的车企是小鹏、理想、长城。广汽集团大气污染物排放总量高居第一,VOCs排放量为1676.7吨,氮氧化物排放量为487.5吨,二氧化硫排放量为395.5吨。整体来看,新能源汽车厂商在大气污染物排放总量方面远低于传统汽车厂商。

    单位:吨

大气污染物排放总量排名 上市车企 VOCs排放量 氮氧化物排放量 二氧化硫排放量
1 广汽 1676.7 487.5 395.5
2 长安 1704.7 127.7 32.8
3 东风 984.7 251.6 52.2
4 北汽 931.6 130.8 3
5 上汽 454.2 176 66
6 吉利 160.1 104.3 23.9
7 比亚迪 233.2 11.3 2.7
8 长城 124.7 47 5.6
9 理想 8.6 2.8 1.3
10 小鹏 7.2 2.4 0.5
2021水污染物排放TOP10
  • 2021年,中国上市车企水污染物排放总量最低的车企是小鹏、理想、北汽。2021年水污染物排放总量最多的仍是广汽集团,排放氨氮231.2吨,COD861.7吨。

    单位:吨

水污染物排放总量排名 上市车企 氨氮排放量 COD排放量
1 广汽 231.2 861.7
2 比亚迪 46.9 838.2
3 东风 43 459
4 广汽 17 319
5 长安 10.4 204
6 长城 37.5 144
7 吉利 6.2 128.3
8 北汽 4.2 86.5
9 理想 0.9 19.7
10 小鹏 0.1 2.3
2021固废排放TOP10
  • 2021年,中国上市车企固废排放总量最低的车企是小鹏、理想、长城。上汽集团固废产生总量最高,其中产生一般工业固废890652吨,危废40433吨。

    单位:吨

固废排放总量排名 上市车企 危废排放量 一般固废排放量
1 上汽 40433 890652
2 东风 46225 661199
3 比亚迪 41447 416431
4 广汽 20148 292820
5 长安 17436 167046
6 吉利 12707 163260
7 北汽 12566 144484
8 长城 15139 16356
9 理想 668 15477
10 小鹏 1071 11409
2021年大气污染物排放强度TOP10
  • 2021年,中国上市车企大气污染物单车排放强度最低的车企是小鹏、上汽、长城。广汽集团单车大气污染物排放强度最高,其中,VOCs排放强度为784克/车,NOx排放强度为228克/车,SO2排放强度为185克/车。

    单位:克/车

大气污染物排放强度排名 上市车企 VOCs排放强度 NOx排放强度 SO2排放强度
1 广汽 784 228 185
2 长安 800 60 15
3 北汽 555 78 2
4 东风 347 85 19
5 比亚迪 312 15 4
6 吉利 121 79 18
7 理想 95 31 15
8 长城 99 37 4
9 上汽 83 32 12
10 小鹏 73 24 5
2021年水污染物排放强度TOP10
  • 2021年,中国上市车企水污染物单车排放强度最低的车企是小鹏、北汽、上汽。比亚迪单车水污染物排放强度最高,其中,COD排放强度为1121克/车,氨氮排放强度为63克/车。

    单位:克/车

水污染物排放强度排名 上市车企 氨氮排放强度 COD排放强度
1 比亚迪 63 1121
2 广汽 108 403
3 理想 10 218
4 东风 15 165
5 长城 30 114
6 吉利 5 97
7 长安 5 96
8 广汽 3 58
9 北汽 2 52
10 小鹏 1 23
2021年固废产生强度TOP10
  • 2021年,中国上市车企固废产生强度最低的车企是长城、长安、北汽位列前三名。比亚迪单车固废产生强度最高,其中,一般工业固废产生强度为557千克/车,危废产生强度为55千克/车。

    单位:千克/车

固废产生强度排名 上市车企 危废产生强度 一般固废产生强度
1 比亚迪 55 557
2 东风 17 238
3 理想 7 171
4 上汽 7 163
5 广汽 9 137
6 吉利 10 123
7 小鹏 11 116
8 北汽 7 86
9 长安 8 50
10 长城 12 13
2021年污染物总量减排TOP10
  • 2021年,长安汽车在污染物总量减排方面表现最优,其COD总量减排率为77%,氨氮减排率为86%,SO2减排率为84%,NOx减排率为50%,VOCs减排率为58%。

排名 企业 COD 氨氮 SO2 NOx VOCs 固废 危废
1 长安 -77% -86% -84% -50% -58% 45% 41%
2 吉利 -49% -31% 76% -19% 60% 2% 14%
3 北汽 -23% -35% -63% -7% -20% -12% -22%
4 上汽 -2% -6% 230% -6% -7% 0% 0%
5 东风 -1% 19% 12% 5% -40% -16% -2%
6 长城 25% -42% -36% -35% 1% 4% 26%
7 比亚迪 121% 39% -95% 85% 168% 24% 42%
8 广汽 168% 453% -12% 140% -14% 61% 5%
9 理想 245% 201% 355% 140% 125% 177% 234%
10 小鹏 537% 1011% 468% 235% 623% 263% 257%
2021年污染物强度减排TOP10
  • 2021年,长安汽车在强度减排方面仍旧表现最优,大气污染物、水污染物强度均不同程度下降,固废强度有所增加。传统汽车厂商广汽集团表现不佳,其水污染COD、氨氮以及大气污染物中的NOX均大幅增加。

排名 企业 COD 氨氮 SO2 NOx VOCs 固废 危废
1 长安 -78% -87% -85% -54% -62% 0% 29%
2 长城 11% -49% -44% -42% -10% -8% 12%
3 北汽 -12% -26% -57% 7% -9% 1% -10%
4 吉利 -49% -32% 76% -19% 59% 1% 13%
5 上汽 -2% -6% 229% -7% -7% 0% 0%
6 东风 4% 27% 14% 7% -37% -14% 0%
7 比亚迪 28% -20% -97% 7% 55% -28% -18%
8 理想 24% 9% 64% -13% -19% 0% 0%
9 广汽 155% 426% -16% 129% -18% 53% 0%
10 小鹏 76% 206% 57% -8% 99% 0% 0%
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