2021年3月，固特异轮胎橡胶公司与TNO（荷兰应用科学研究组织）正携手开展一项示范应用车辆测试项目，旨在分析智能网联轮胎与车辆控制系统，特别是防抱死制动系统（ABS）进行“对话”所带来的影响。

通过将固特异的智能网联轮胎与车辆的防抱死制动系统进行互联，可以根据不同情况和轮胎状态优化车辆的制动性能，同时提升车辆的可操控性。固特异此前开展的研究表明，智能网联轮胎与防抱死制动系统协同配合，可实现制动距离缩短约30%。

这项由固特异与荷兰研究机构TNO合作开展的研究旨在探索智能网联轮胎与防抱死制动系统更具价值的协同方式，以利在考虑轮胎工作和路面条件的基础上优化车辆的制动距离。两家公司均专注于确保行车安全以及可持续性出行，并有望在2022年初公布研究成果。

固特异创新技术高级总监Chris Queen表示：“在智能网联环境下，轮胎可以向车辆传递信息，这将带来极大的机遇。我们与荷兰研究机构TNO志同道合，均致力于创造更加美好的未来。很高兴能够携手TNO共同推进这项示范应用车辆测试项目，进一步探索提升车辆性能的可能性。”

TNO交通运输部门总经理Ellen Lastdrager表示：“TNO致力于帮助提升交通运输领域的安全性、效率和可持续性。此次合作的目的是探索尽可能缩短制动距离的方案。我们坚信，通过研究轮胎和制动系统更优的协同配合方式，我们能够帮助降低交通事故率，拯救更多生命。”

智能网联轮胎作为车辆中唯一与道路接触的关键部件，能够及时反馈信息，为车辆提供可操作信息。随着移动出行领域不断进化，智能汽车与智慧城市发展趋势日益明显。未来，固特异希望通过智能网联轮胎，引领用户驾驶方式的变革。