2023年3月20日，江铃大道品牌正式发布，全新品牌定位为中国皮卡全场景专家，旗下三款全新皮卡正式亮相，包括：大道越野版、大道乘用版和大道商乘版。新车基于大道品牌巡天架构打造，动力上，新车搭载了2.3T发动机，同时还有全场景底盘设计。在智能化方面，新车除了拥有全场景语音之外，还支持无人机与车机互联功能，可以实现探路、伴飞等功能。

大将军G9是福田汽车于2021年发布的一款高端皮卡车型，定位为中型皮卡，其车身尺寸5340*1980*1920mm，轴距为3110mm，后方箱斗尺寸1520*1580*440mm，相比同级别的皮卡空间具有一定优势。在动力方面，福田大将军G9采用了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力238匹，最大扭矩360牛米，与之匹配的则是8AT变速箱，动力输出平顺，能最大程度保障用户的驾控体验。 【 详细>>】

上汽大通MAXUS T90是上汽大通于2021年3月打造出的一款高端旗舰皮卡，在3月31日官宣亮相当日，上汽大通MAXUS T90向重达125吨的500头牛发起挑战，成功将500牛拖行50米，体现了“上汽牛，500牛”的实力。T90搭载了来自上汽π发动机家族的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大扭矩达到了500N·m，动力输出十分平顺，百公里综合油耗仅为7.9L。 【 详细>>】

国产五十铃D-MAX皮卡，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。五十铃D-MAX搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。 【 详细>>】

域虎9是江铃汽车旗下的一款经典皮卡车型，运用全球供应体系打造而成，拥有酷炫的外观、出色的越野性、媲美家用车的舒适性，称得上国产高端皮卡先驱者。在动力方面，域虎9配置了汽油和柴油两款动力系统，均采用了福特原厂原装发动机，域虎9还首创8种模式的全地形管理系统，提供有泥沙、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式，能够根据不同的路况选择最匹配的属性。

郑州日产全新皮卡纳瓦拉于2017年6月16日正式上市。该车搭载一台2.5L自然吸气发动机，传动匹配5速手动、6速手动及7速手自一体变速箱。外观方面，郑州日产国产纳瓦拉基本与海外版（NP300 Navara）保持相同，采用了“V-motion”家族式进气格栅。尺寸方面，新车长宽高分别为5263/1850/1790（四驱版车高1808）mm，轴距为3150mm。其中，新车的后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。此外，新车提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白共计5种车身颜色可选。 【 详细>>】

雷达RD6是吉利控股旗下纯电皮卡品牌雷达首款量产车型，基于原生纯电皮卡平台M.A.P打造，于2022年11月9日正式上市。雷达RD6搭载了高效三合一电驱系统，最大功率为200kW，最大扭矩384Nm，最长续航里程632km；电池采用了高能量密度Ni55电芯，拥有120kW直流快充功能，充电10分钟续航可达100km，30%-80%充电时间30分钟。 【 详细>>】

游骑侠Ranger是江铃福特汽车旗下一款皮卡车型，于2023年12月20日正式上市，有柴油版和汽油版。外观方面，游骑侠Ranger看上去十分的硬朗强悍，中网部分加入了一根宽厚的横幅，并与两侧大灯相连，同时底部也加入了较为厚重的护板，辨识度较高，可以说是一台非常纯血的美式硬派，不少人把它称为“小猛禽”。动力方面，新车提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机可选，变速箱则分别匹配6挡手动和采埃孚8挡手自一体变速箱。 【 详细>>】

铃拓是江西五十铃旗下的一款经典皮卡车型，新车在前脸外观上采用了江西五十铃家族式的设计风格，造型与D-MAX相似，整体外形粗壮有力、灵动十足，相比美式皮卡粗犷笨重的设计风格又略有一丝小巧之气。在动力方面，铃拓搭载2.5T柴油涡轮增压发动机，拥有129匹马力，最大扭矩320N·m，匹配6速（AT）手自一体变速箱，动力强劲且输出平顺。 【 详细>>】

锐骐7是郑州日产汽车于2022年发布的一款经典皮卡车型，源于日产高端皮卡纳瓦拉平台，采用日产独有的ZONE BODY区域车身构造，历经高寒、高原、高热、高盐碱的耐久验证，符合严苛的日产AVES质量评价体系。在动力方面，锐骐7柴油车型搭载型号为M9T的2.3T涡轮增压发动机，最大功率122kW，最大扭矩420N?m，动力表现遥遥领先同级别产品。