跨越星V7 EV是长安跨越于2022年9月推出的一款新能源中面车型。作为长安跨越推出新能源产品矩阵的“核心选手”，它不仅有跨越星V7燃油版本的强大背书，更是拥有6个方超大的货箱空间，搭配一线品牌三电系统，强大的产品力显而易见。新款跨越星V7 EV外观上极富设计感，车身尺寸长宽高分别为4800 *1680 *2005mm，轴距3135mm；搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为50.23kWh，续航里程高达267km。 【 详细>>】

江豚EV是开瑞汽车旗下的一款纯电微型面包车，新车共推出4款车型。作为一款专为城配物流定制开发的纯电动车型，该车保留了面包车的特点，采用单侧侧滑门设计，内部容积达到6.6立方米，车门宽度达到1.007m。电池组部分，分别搭载国轩高科和宁德时代两种电池组，续航里程达285km。 【 详细>>】

海狮EV是SRM鑫源新能源于2017年推出的一款纯电动微面，新车的长宽高分别是4495/1680/1990mm，轴距为2925mm。动力方面，新海狮EV搭载的是永磁同步二合一驱动电机，最大功率60kW，峰值扭矩220N·m，不过最高时速被限制在了80km/h；电池供应商为国轩高科，容量达到40.55kWh，NEDC工况续航为300km。 【 详细>>】

远程星享V是远程汽车于2022年3月7日上市发布的全新新能源VAN类货车，根据车身长短细分为V6E长轴和V5E短轴，车身尺寸分别是4845（4540）×1730×1985mm，轴距为3100（2920）mm，其货厢尺寸为2800（2495）×1600×1320/1270mm（无顶棚/有顶棚），最大货厢容积达到了6立方米，最大额定载质量为1.4吨。 【 详细>>】

万象T01是万象汽车旗下的一款纯电动面包车，于2022年9月23日正式上市，新车定位于4.9米级、载货容积6立方米的城配物流运输车型，为满足细分的城配市场应用场景打造。万象T01提供41.472kWh和41.932kWh两种磷酸铁锂动力电池方案，续航里程最高可达250km，搭载的永磁同步电机峰值功率为70kW，峰值扭矩230 N·m。 【 详细>>】

吉奥奥腾是新吉奥官方发布的旗下全新一代能源能物流车，于2022年4月26日正式上市。新车外观与内饰设计较主流新能源物流车均有较大突破，大尺寸车身成新车最大亮点，整体造型非常大气、美观。电池方面，奥腾搭载宁德时代50.23kW·h和国轩41.93kW·h磷酸铁锂电池包，续航里程分别达305km和220m。 【 详细>>】

博腾V1是北汽瑞翔旗下的一款微面车型，于2022年4月20日正式上市，新车定位大空间MPV，拥有7座乘用和2座厢货两种车型选择，长宽高4520*1720*1775mm，轴距2790mm，空间超大，无论在装载、运输上表现都十分出色。博腾V1搭载1.5L+5MT动力组合，最大功率83kW，最大扭矩150N·m，城市道路和乡村道路都能畅行无阻。 【 详细>>】

瑞驰新能源EC55是是瑞驰新能源旗下的一款微型厢式货车，在动力方面采用了后置驱动的驱动形式，并且还搭载了一台拥有60kW最大输出功率、200N·m最大输出扭矩的后置单电机，传动系统方面则采用了电动车主流的固定齿比变速箱，同时在续航里程方面，为消费者提供了295km和321km两种续航选择，可以满足用户日常的城市运输需求。 【 详细>>】

开沃D07L是开沃汽车旗下的一款纯电动微面车型，在尺寸方面，其车身尺寸达到4495/1680/1920毫米，长度比普通版车型增加330毫米，另外货厢尺寸为2650/1460/1300毫米；在动力方面，新车配备有41.86千瓦时电池组，工况续航300公里，最高车速80公里/时，另外还支持国标快充和3.3千瓦交流慢充。 【 详细>>】

成功骆驼是成功汽车旗下的一款纯电动微面车型，新车搭载磷酸铁锂电池，最大续航300km，1小时快充20%-90%。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1650/1920mm，轴距为2850mm；外观采用了标准面包车的设计，匹配了侧滑门后排提供了厢货配备；电机最大功率60kW，峰值扭矩200N·m，采用后置后驱，额定载质量995kg。 【 详细>>】