宁波舟山港，位于中国东部沿海的中间位置，地处长江出海口附近的优越地理位置，是世界第一个，也是目前唯一一个货物吞吐量超过10亿吨的港口。作为世界少有的天然深水良港，宁波舟山港是舟山群岛和宁波市深水海岸包围而成的一个深水港组合体，主要划分为镇海、北仑、洋山等19个港区，有泊位620多个，万吨级以上泊位170个，五万吨级以上100多个，其中30万吨级巨轮可随时进出港，40万吨级以上的可乘潮进入。此外，港口背靠的浙江省是中国经济强省，在国内进出口货物总额上仅次于广东、江苏，更是长江经济带中最佳中转港。有...着如此优越的港口条件和背靠巨大经济腹地等因素下，宁波舟山港成为世界第一大港，也是无可厚非的事。 【展开全部】 【 详细>>】

香港港是中国天然良港，为远东的航运中心。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。仅就自然条件上来看，在15个港区中，尤以维多利亚港区的自然条件最好，曾被评为“世界三大天然良港”之一。因此，作为世界著名自由港、金融中心，香港依靠优越的地理位置，加上背靠目前世界经济最活跃的珠江三角洲地区，是进入20世纪后世界最繁忙、最好的天然港口之一。 【 详细>>】

青岛港，位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史，是中国第二个外贸亿吨吞吐大港，是世界著名港口以及中国第二大外贸口岸。青岛港所处的环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，港阔水深、不冻不淤，是天然深水良港。据mAIgoo小编了解，目前青岛港由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区、董家口港区和威海港五大港区组成，拥有集装箱航线超过170条，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。 【 详细>>】

荷兰鹿特丹港，位于莱茵河水系入海口，濒临大西洋，港口辐射欧洲多数国家，成为连接欧洲经济腹地与世界市场的“欧洲门户”，为欧洲第一天然大港。港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。港区面积100多平方公里，码头岸线总长37公里，共设有7个港区，40多个港池，共有650多个泊位，可同时供600多艘千吨及万吨级轮船停泊作业。同时，这里地处北海航运要冲，扼西欧内陆出海咽喉，可辐射500千米范围内的英国、德国、比利时、瑞士等西欧国家的主要工业区是其主要经济腹地，是买购小编认为...世界十大优良天然港口之一。 【展开全部】

新加坡港，位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，有着天然优越的自然地理位置，是亚洲乃至世界著名的天然良港之一。新加坡港，自然条件优越,水域宽敞，很少风暴影响；治区面积达538万平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊；再加上扼守太平洋和印度洋的交通要道——马六甲海峡，成为中东石油运输到东亚地区必经之路，毫无疑问是世界上难得的天然良港之一。 【 详细>>】

澳大利亚悉尼港，又称杰克逊港，东临太平洋，西面20公里为巴拉玛特河，南北两面是悉尼最繁华的中心地带，有着优越的地理及人文条件，被广泛地认为是世界上最好的港湾之一。从地理角度而言，悉尼港是一个谷湾，面积55平方公里，长19公里。河口的周长为317公里，满潮时河口的容量为5亿6千2百万立方米，有着天然港口的条件。同时，悉尼海港也是澳大利亚著名的旅游胜地，有包括悉尼歌剧院、悉尼海港大桥、悉尼塔龙加动物园等在内的众多著名景点。 【 详细>>】

利物浦港，处于英格兰西北部默西河口，濒临爱尔兰海，是世界上历史悠久的港口之一，也是英国最大、最繁忙和最多样化的港口之一，是仅次于伦敦的英国第二大深水海港。在利物浦深入内陆的海湾里，水深浪静，西经北海峡，南下圣乔治海峡，都可通往大西洋，来往这里的船只，还可免受过英吉利海峡拥挤和北海风高浪急之苦，是世界著名的天然良港。2016年，投资4亿英镑的利物浦港2期深水集装箱码头建成开放，使利物浦港的集装箱容量翻番，也使利物浦港成为全英国最好的连接码头之一。

西雅图港，坐落于美国西北部的华盛顿州，深入普吉特海湾，其得天独厚的地理位置使其成为天然良港。该港口不仅是北太平洋航线的重要节点，还担任着通往远东与阿拉斯加的关键门户角色。西雅图市工业实力雄厚，拥有全球知名的航空巨头“波音”公司的总部。在经济发展方面，西雅图港表现卓越。其先进的货物处理设施每年为当地带来4.16亿美元的商业收入，贡献税收达1800万美元，并为社会创造了超过4300个工作岗位。港口设施占地超过500英亩，覆盖624公顷的海滨及周边物业，支持集装箱和通用货物的装卸作业，此外还配备有外贸...区以及散货和冷藏货物的存储空间。 【展开全部】

旧金山港，位于太平洋与圣弗兰西斯科湾之间的半岛北端，为美国西部第二大港市，素有“西海岸门户”之称，是美国太平洋地区贸易的主要通道。港口自然条件优越，是全球最优质的天然深水港之一。港湾面积1126平方公里，经宽仅1200米的金门海峡通太平洋。仅从自然条件上来看，旧金山港是当之无愧的“世界三大天然良港”，但受到交通运输条件以及所处地域的经济发展的影响，旧金山港相较于那些全球知名的港口来说，并没有多少的货物吞吐量，与“里约热内卢港”可谓是难兄难弟。

里约热内卢港，位于巴西东南岸里约热内卢东面，巴西标志之一的‘基督像’就位于港口的一个岛上。里约热内卢港东临大西洋，南接麦哲伦海峡，德雷克海峡；所处的瓜纳巴拉湾腹宽口窄，风平浪静，有极佳的地理位置优势，是巴西乃至南美的重要门户，同时也是巴西及南美经济最发达的地区之一，素以巴西重要交通枢纽和信息通讯、旅游、文化、金融和保险中心而闻名。但由于里约热内卢港地处的南美洲，并非目前国际经济发展的中心，且交通运输条件差，因此在实际经济效益上，甚至不如江苏‘苏州港’这一小小的河港。