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日照港是国家重点发展的沿海主要港口。1982年开工建设，1986年开港开放。港口总体规划了石臼、岚山两大港区，274个泊位，7.5亿吨能力。目前已建成76个生产泊位，年通过能力超过5亿吨。其中，石臼港区以金属矿石、煤炭、铝矾土、焦炭、粮食、集装箱运输为主，岚山港区以原油、金属矿石、钢铁、木材运输和服务临港工业为主。

日照港股份有限公司是山东省人民政府批准，由日照港集团有限公司（原日照港务局）为主发起人，联合兖矿集团有限公司、中国中煤能源集团公司（原中国煤炭工业进出口集团公司）、淄博矿业集团有限责任公司、山西潞安矿业（集团）有限责任公司、山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司等五家法人单位于2002年7月共同发起设立，并于2006年10月17日在上海证券交易所挂牌上市，是境内《证券发行与承销管理办法》实施后的IPO试点企业，股权分置改革以来山东登陆境内市场第一股，也是山东省港口上市企业。2019年6月，分拆下属控股子公司日照港裕廊股份有限公司在香港联交所上市，实现了资本运营A股+H股“双轮驱动”。公司目前注册资本为30.76亿元。公司控股股东为日照港集团有限公司，目前持股比例为43.58％。

承载“建设世界一流海洋港口”使命，日照港将紧紧围绕山东港口战略目标和发展定位，崇高站位，融合耦合，提质增效，勇争一流，立足区位优势和发展定位，推动新旧动能转换、带动区域经济发展；初步预计到2025年吞吐量达到5亿吨，集装箱550万标箱，成为“一带一路”综合性枢纽港，全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地，加快形成“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局，朝着“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球”的发展愿景奋力迈进。