一、电动车锂电池如何组装

1、准备材料，包括不锈钢电池盒，给电动车组装的60V24AH锂电池，锂电池必须选用电动车动力电池。

2、将锂电池20颗一串，共计8串。

3、8串锂电池并联起来，用隔板和胶布做好绝缘。

4、胶布固定，串联焊接保护线。

5、用热缩膜把串焊好的锂电池包裹绝缘，接保护板，做好绝缘，防止短路。

6、锂电池短路危害很大，热缩膜包裹完锂电池后电动车锂电池组装就完成了，将其放入电动车即可。

二、电动车锂电池使用注意事项

1、温度

温度对锂电池寿命也有较大的影响，冰点以下环境有可能使锂电池在电动车打开的瞬间烧毁，而过热的环境则会缩减电动车电池的容量，切记不可将电动车置于太阳底下暴晒。

2、大电流

比如18650电芯是3C放电，你电动车是8000W的，用的电芯低于你的电动车放电电流，这样会导致锂电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会出现鼓包报废的情况，如果你的电动车功率非常大，速度非常快，建议选择10C电流的18650电芯，这样选择合适的电芯显然非常重要。

3、满电存放

三元锂电满电是4.35V，目前市面上的保护板都是4.2V就截止充电，所以很多人买到电动车锂电池都说没有标称的容量多，其实就是这个原因，一般长时间存放电动车锂电池，充满百分之五十的电池最好的，比如你买新手机，很多都是开机百分之五十的电量。

如果满电存放时间长，会让锂电池容量减少。磷酸铁锂和钛酸锂除外，这两种是可以满电存放的，还需要注意的就是选择品质较好的保护板，锂电池最大的禁忌就是过冲过放，三元锂一次过放就报废，过冲必定鼓包也报废。

三、电动车铅酸蓄电池好还是锂电池好

铅酸蓄电池作为电动车电池，在设计上有它的优势。优势表现在它所提供的开路电源比较大（相比锂电池）来说。一个12V的电池，只需要做成一个电池，而锂电池在作为动力电池时可能需要串联很多形成电池组才可以。对于动力电池设计来说，铅酸蓄电池可以比较容易的做到，而锂电池则需要在设计，后期充电，使用维护中遇到很多问题。从制造成本上面来讲，目前的动力型电池，铅酸蓄电池要低，锂电池要高，但锂电池是未来的发展趋势。