什么是升降横移式立体车库

升降横移式立体车库采用以载车板升降或横移存取车辆，是一种半自动化的机械式立体停车设备。升降横移类立体停车场可建在露天，也可建在大楼的地下。

PSH升降横移式立体车库按布置方式可分为全地上布置、半地下布置、重列式布置等。PSH升降横移式立体车库按提升方式可分为钢丝绳提升型式、链条提升型式、液压缸提升型式、螺杆提升型式、组合提升型式等。

多层升降横移式立体停车库采用卷筒、滑轮和钢丝绳进行升降。在整个机构中有交流减速横移电机和升降电机、钢丝绳、横移框、横移导轨等。

升降横移立体车库工作原理

升降横移类机械停车库利用托盘移位产生垂直通道，实现高层车位升降存取车辆。其车位结构为2维矩阵形式，可设计为多层和多列。由于受收链装置及进出车时间的限制，一般为2~4层（国家规定高为4层），2层、3层者居多，现以典型的地上3×3升降横移式为例，说明停车库的运行原理。

立体车库底层只能平移，顶层只能升降，中间层既可平移又可升降。除顶层外，中间层和底层都必须预留一个空车位供进出车升降之用。当底层车位进出车时，无需移动其他托盘就可直接进出车；中间层、顶层进出车时，先要判断其对应的下方位置是否为空，不为空时要进行相应的平移处理，直到下方为空才可进行下降动作，进出车完成后再上升回到原位置。其运动的总原则是：升降复位，平移不复位。

升降横移式立体车库特点

该升降横移类立体停车设备结构简单、操作方便、易于维护与维修。

建设周期短，建设成本低，对场地的适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在大楼的地下，规模可大可小，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高，设备安全可靠，存取车快捷。

升降横移式类停车设备工作时要留有交换车位，即空车位。因此，其有效停车数量的计算并不是地面停车位数与层数的简单叠加。通常把较大型的车库划分成若干个单元，一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作，不能两人或多人同时进行。因此，单元若划分得太大，会降低存、取车的效率；单元划分太小，会减少停车位数量，降低土地的使用率。根据经验，一个单元负责5～16辆车较为合适。

升降横移类机械式停车设备具有以下安全装置：紧急停止开关，防止超限运行装置，汽车长、宽、高限制装置，阻车装置，人车误入检出装置，载车板上汽车位置的检测装置，防止载车板坠落装置以及警示装置等。

升降横移式立体车库参数及尺寸

纵向跨距L：5500mm，5700mm；横向跨距W：2350mm；2400 mm；2450 mm；2500 mm；2550 mm； 净空高度H：≥3650mm（底层停车高度为1550mm）；≥3950mm（底层停车高度为1950mm）; 纵向空间L1：≥（L+300）mm； 横向空间WX：≥（90+3*W+90）mm。

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