现在第三方旅游网站看似便利，订票、订旅馆、买门票一气呵成，实在是方便极了。但可能你不知道，这些第三方平台也是会给你“下套”，莫名其妙扣手续费，习惯推卸责任，航班信息标注模糊，事后补偿敷衍了事。

就拿最简单的捆绑航意险来说吧，这些平台的保险一般都在20-30元，看似物美价廉，但实际在大部分情况下，这些第三方网络订票平台航空意外险套餐价格明显高于保险公司官网。

MAIGOO编辑了解到，携程、去哪儿这些第三方网络订票平台每年的航意险保费规模可以达到数亿元。

另外，可能很多人不知道，就算飞机乘客不购买意外险，飞机失事，航空公司也必须赔偿一定金额给你，大概有十多万。若你嫌少，专门去保险公司购买航意险，20元保100万，有效期可以达到1年。

还有大数据杀熟也是这些在线旅游平台喜欢的手段，利用大数据，同样的商品或服务，老客户看到的价格反而比新客户要贵出许多。损害了一部分用户的权益。

据民航局统计，2018年共计受理了126件关于客票代理的投诉，涉及售票服务的85件，占67.46%；涉及签改退票的39件，占30.95%；涉及售后服务的2件，占1.59%。

其实国内在线旅游平台上的机票也大多是由第三方代理商提供，航空公司、代理商、在线旅游平台形成一个三角关系，而这些机票代理们的花式套路更是多之又多。

open机票是指可以在一定时间内花手续费进行改签或者退票。但有时候第三方平台会不经过用户同意就帮用户退票的情况，并且当用户追要退票退款，结果被告知客票已经过期，不予退款。

或者遇到一些天气退票，航空公司会全款退款，而一些代理只按正常退票的比例给用户赔偿而不是全退，以赚取差价，这些退票都是航空中介套路。

航空公司在销售客票时，会有一部分舱位以超低的折扣做成团体票，很多代理商就偷偷调高价钱以散票的形式加价卖给消费者。但因为是团票，这类飞机票不改不签不退，消费者一旦有事想退票，那么麻烦就会接踵而来，这也是特价机票套路多的原因。

机票价格会随临飞时间有较大的波动，比如1500元的票价，可能临飞前票价只需要1100元。而利用这个时间差，一些代理商就会选择帮乘客买票后再立马退票，临飞前再把票以低价买回来赚取差价。这也是乘客有时发现查不到自己机票信息的原因。

2016年7月，多家航空公司针对机票代理行业的乱象，开始施行新政。也是自那时起，各大在线旅游平台纷纷下架非直营的机票代理商产品，仅留有航空公司官方旗舰店以及自营渠道提供的产品报价。

新政实施后，虽然仍有一些机票搭售行为屡禁不止，但整体市场变得明朗起来。此前中小代理商鱼龙混杂，质量参差不齐的现象，在新政后也一并消失。

大众在OTA平台、在代理商购买机票除了方便外，无非就是期望机票有所优惠。但实际上在很多航空公司的官网上购票也能有很大的优惠，只是很多人不知道罢了。

国内几乎每个航空公司都会推出会员日特惠活动，乘客可以在会员日买到特价机票，所以想要优惠的乘客，记住下面这张表格。

与会员日一样，每个航空公司也都会推出一些促销日，促销日虽然不是固定日期，但也有一定规律。

最后，MAIGOO编辑给各位乘客一个终极建议，不管在哪个平台订票，买的哪个航空公司的票，只要出问题就直接打这家航空公司的客服进行投诉。通过航空公司来制约相应平台是最比较可行的办法，因为航空公司可以停止甚至取消该平台销售机票的权利。