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迈凯伦最贵的十款车 迈凯伦最贵多少钱 你爱的跑车在里面吗

本文章由 MAIGOO榜单研究员368号 上传提供 评论 0
导语
最贵的迈凯伦是哪款?迈凯伦最贵的车多少钱?对于迈凯伦这个经典跑车品牌相信爱车的朋友都非常感兴趣,本文就为大家带来了量产车中迈凯伦最贵的十款车,如迈凯伦P1、650 S Spider、12C等等,来看看这些纯正跑车血统的迈凯伦车型吧。
迈凯伦最贵的十款车

迈凯伦最贵的十款车,本榜单主要依据了权威汽车门户网站数据(品牌、价格)整理得出。下图所示参考价格为新车指导价(来源:官网/易车,截至2019年),仅供参考。如有异议欢迎在末尾评论/批评指正。

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迈凯伦最贵的十款车
迈凯伦P1于2013年日内瓦车展正式发布,是一款拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车搭载3.8L V8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。 【 详细>>】
迈凯伦650S Spider得益于一级方程式赛车五十年以来的成功,最终在公路跑车上得到应用。这款车的驾驶和底盘模式都拥有标准、运动、赛道三种选择,三秒加速至60mph,最高速度达204mph。迈凯伦650S Spider车门提高了空气动力效率,LED大灯有助于节省燃油,车顶经过精心设计能最大限度减少重量并重心保持最佳的重心位置。 【 详细>>】
迈凯轮MP4-12C是一款迈凯轮F1赛车,继承了一级方程式赛车的血统,不管是直线加速能力还是赛道能力都极为强悍,MP4-12C使用迈凯轮一体式碳纤维座舱这项技术直接移植。MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率,也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。在碳纤维车身内安放一台3.8升双涡轮增压90度夹角V8发动机,峰值马力输出高达600 PS,最大扭矩达到600 Nm。 【 详细>>】
就像迈凯伦的所有公路跑车一样,碳纤维底盘同样也是625C的心脏。单壳体为625C打造了一个极为坚固的核心结构,同时最大限度地降低了车身重量,改善了操纵性和性能。625C在外观上传承了650S的设计,但更为重视日常驾驶的实用性和舒适性。通过对具有开创性意义的主动式底盘控制系统和悬挂硬件进行改造,进一步增强了驾乘体验,实现了更高的驾驭和驾乘质量。与McLaren P1和McLaren650S一样,625C也是在迈凯伦生产中心手工打造而成,并经过娴熟的技术人员层层把关。 【 详细>>】
迈凯伦650S是由迈凯伦汽车公司设计生产的一款超级跑车,基于迈凯伦MP4-12C的平台打造而成,其中有25%的零部件是为650S特别研制。该车定于2014年日内瓦车展正式发布。650S沿用了MP4-12C的碳纤维底盘和3.8升V8双涡轮增压引擎,不过马力提升到了478千瓦,峰值扭矩为680牛·米,匹配7速双离合变速箱。650S的最高时速可达每小时333公里,仅需3.0秒就能将650S从静止加速到100km/h,加速到200km/h仅需8.4秒。 【 详细>>】
6、迈凯伦720S
迈凯伦720S在外观上延续了迈凯伦家族的设计风格,采用了传统的蝴蝶门设计,前脸造型更加凶悍,两侧车灯融入在三角形的碳纤维进气口中,十分具有新意,同时,更加丰富的空气动力学套件也为新车提供了更多下压力。车尾部分,新车的布局与675LT车型略有相似,LED光带式尾灯组造型起到了画龙点睛的效果。
625C是迈凯伦迄今为止最为考究的一款公路跑车,将舒适性和高性能集于一身。625C堪称650S的姊妹版,具有Coupé和Spider两种款式,可为您带来更加自如的驾驶体验。就像它更为强劲的姊妹版一样,625C是迈凯伦将五十年来的成功赛车经验和学识与迈凯伦在 McLaren P1™ 和 McLaren 12C 车型中获得的专业技术与开发成果相结合而得到的完美结晶。最终呈现在大家面前的是一款不折不扣的跑车,它的性能和质量树立了新的标杆,并将设计的考究性提高到了一个新水平。 【 详细>>】
全新600LT外观上,新车运用了家族式设计,被誉为“蝴蝶灯”的大灯配合宽大的进气格栅,看上去十分凶狠。值得一提的是,大灯的造型不仅与品牌Logo有异曲同工之妙,灯组内部还带有“600LT”的标识。独特的顶部排气管设计呈现出别具一格的美学效果,在提高辨识度的同时大大减轻了车身重量,带来激动人心的引擎声浪。驾驶员可与跑车进行深刻、直接的互动,充分体验赛车优化的空气动力性能、轻量化设计、更强的动力性能以及聚焦赛道的动态表现。 【 详细>>】
迈凯伦570S(McLaren 570S)是迈凯伦汽车设计和制造的跑车,该车拥有新一代代号为“M838T E”的3.8升双涡轮增压V8发动机,此引擎较前一代又大约百分之三十的部分得到了重新设计,之前已经在迈凯伦650S和迈凯伦P1上使用。迈凯伦汽车推出570S的目的,是在已有的强调运动性能的产品之外,提供一种拥有较大空间、更适合日常实用性的款式 【 详细>>】
迈凯伦570GT车型于2016年4月25日开幕的北京车展上国内首发亮相。新车的定位是一款更偏向实用性的跑车,采用双座布局、鸥翼式车门。迈凯伦570GT为惊人的性能增添了额外的舒适性和实用性。每一款迈凯轮,它都经过优化,适合日常使用,长途旅行和周末旅行的终极跑车体验。全景天窗为室内增添了更多的光线和空间感,并提供三个层次的着色; 两个固定和一个变量。 570GT标准的扩展皮革内饰为标题提供了奢华的装饰。 【 详细>>】
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