美国拥有20000多个机场，是飞机场数量排名世界第一的国家，第二名也只相当于它的一个零头。这个数据看似有点夸张，但其实这个数据是涵盖了美国数以万计的小型私人机场，这些私人机场普遍规模较小，最短的跑道仅有400米，相当于一段平直的高速公路。而真正用于民航公用的大型机场也仅有380座，这才是普通民众眼中的机场概念。虽然机场数量没有那么夸张，但美国的航空业却是非常发达，按照载客量，世界5家最大的航空公司，前4大都位于美国。

巴西是南美洲最大的国家，国土面积851.03万平方公里，拥有约4000多个飞机场，是南美洲机场数量最多的国家。巴西一直是航空业的强国，除了欧盟空客以外，世界上最强的飞机制造业就在巴西。其中一些机场具有国际重要性，如里约热内卢的孔戈尼亚斯机场和圣保罗的孔塞桑机场。然而，尽管巴西拥有众多飞机场，但其基础设施相对薄弱，机场容量也低于美国等发达国家。

墨西哥拥有约1800多个机场，不到巴西的一半，并且大多数机场都是中小型机场。墨西哥飞机场如此之多，是因为其位于北美和南美之间，是这两个地区之间空中交通的战略点。根据墨西哥联邦民航局的一份报告，墨西哥境内约有60多个国际机场，这些机场有能力接收来自世界各地的航班，并为往返其他国家的旅行提供海关和移民服务。其中墨西哥城国际机场、坎昆国际机场、瓜达拉哈拉国际机场、蒂华纳国际机场、蒙特雷国际机场较为出名。

加拿大作为北美洲的第二大国家，拥有广阔的领土和丰富的资源，境内约有1500多个飞机场。加拿大有着令人叹为观止的自然风光，每年吸引了几千万国际游客，因此加拿大有多个重要的国际机场，其中最知名的当属位于多伦多的皮尔逊国际机场。作为加拿大最大的机场，皮尔逊国际机场是全球最繁忙的机场之一，每年处理数百万旅客和货物。除了国际机场，加拿大各省还设有许多区域机场，以便更好地服务各地居民和企业的需求，这些区域机场规模通常很小，只有一条简单的跑道。

俄罗斯作为全球国土面积最大的国家，境内拥有约1200个机场。该国最繁忙的机场为莫斯科多莫杰多沃机场，年旅客吞吐量超过3000万，该机场以俄罗斯一个叫多莫杰多沃的小镇命名。在一些大城市，如莫斯科纳霍德卡机场和圣彼得堡普尔科沃机场，机场运营非常繁忙，接待着数以百万计的国际和国内旅客。然而，在一些偏远地区，机场的运营情况相对较松散，更依赖于当地政府的补贴。

阿根廷位于南美洲东南部，旅游业发达，是南美主要旅游国家，境内约有1100个机场。阿根廷各省省会、主要城市及重要旅游点每天均有航班往来，国际航线超过50条，2019年客运量为4650万人次。其中一些机场具有国际和国内重要性，如布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场和马德普拉塔国际机场。除此之外，豪尔赫·纽伯里机场、科尔多瓦机场、巴里洛切机场、科纳尔机场、罗萨里奥机场、圣胡安机场都较为出名。

玻利维亚位于南美洲中部，其旅游业较为发达，境内约有850个机场。玻利维亚三大城市拉巴斯、科恰班巴和圣克鲁斯拥有国际机场，拉巴斯机场海拔4085米，为世界上最高的民用机场之一。该国最繁忙的机场为维鲁维鲁国际机场，位于首都圣克鲁斯德拉塞拉17公里处，年旅客吞吐量约130万。此外玻利维亚乌尤尼机场、卡里尔苏尔国际机场、鲁伦纳雅克机场、圣克鲁斯机场、塔里哈机场都较为出名。

哥伦比亚国土面积114万平方公里，人口5000万，全国拥有约830个机场。其中最繁忙的机场是波哥大的埃尔多拉多机场，年旅客吞吐量约940万人次，同时也是哥伦比亚游客最多的地方，以及拉丁美洲的第三大机场枢纽。哥伦比亚的圣安德烈斯岛机场、巴兰基亚国际机场、巴兰基亚国际机场、埃尔多拉多国际机场、卡利机场、莱蒂西亚机场等都较为出名。

巴拉圭国土面积40万平方公里，却拥有约800座机场，世界排名第9。该国最繁忙的机场是西尔维奥·佩蒂罗西国际机场，年旅客吞吐量约124万人次。其中一些机场具有国际和国内重要性，如亚松森国际机场和东方市国际机场。此外内格拉港机场、马里斯克尔-埃斯蒂加里机场、菲拉德尔菲亚机场、奥林波堡机场、雷达港机场、拉维多利亚港机场等都较为出名。

印度尼西亚是一个由众多岛屿组成的国家，拥有约670个机场，是亚洲机场数量最多的国家。其首都雅加达的苏加诺-哈达机场是其中最为繁忙的机场之一，年旅客吞吐量约5800万人次。此外，巴布拉机场、赛拉帕兰机场、乌戎潘当机场、朱安达国际机场、三堡垄机场、班加曼森机场等都较为出名。