PANDA DT392是一款A型拖挂式房车车型，长宽高为5093/2260/2650mm，厢体部分长度为3900mm，内高1950mm。车身采用三明治结构，外侧为铝板、中层为XPS板保温层、内侧为防水防污内饰板，整体采用负压平台层压工艺。底盘方面，PANDA系列拖挂房车A字架部分采用的德国爱科的牵引机构，总量部分为大驰自行设计，整备质量900KG，非常轻巧。 【 详细>>】

爱旅房车旗下的AL420拖挂房车，采用了欧洲拖挂房车优美流线型外观设计。“三明治”车身结构，带来了“保温效果好、重量轻、隔音、抗翘曲、抗弯程度高”等一系列优势，在碰撞过程中能吸收大量的冲击能量，为乘客提供更好地保护。车身尺寸虽然不大，但内部空间并不显局促，前、中、后三个区域划分得非常明确，日常使用不会产生影响。

拖挂型房车哪款好？Maigoo小编推荐大驰PANDA DT472。这是一款A型拖挂式房车车型，采用KNOTT车轴高强钢车架，具有较好的稳定性和安全性。整车长5.95m、宽2.30m、高2.58m，外观青春有活力，内饰则采用轻质板材家具；环形沙发提供了舒适的休息和聚会空间；水电装备了120升清水箱、40升灰水箱、400AH锂电池和600W太阳能电池板。

整车尺寸4200*2200*2000mm，整备质量不超过1.2吨。外观上采用清新的蓝白配色，厢体采用三明治板材，底盘部分为自主设计，采用KNOTT的扭力轴，撞刹与手刹，适合国内多种路况。车内布局则为传统的小型拖挂房车的布局，后部为厨房和卫生间区域，前部为会客区与休息区。相比之下，卫生间的空间是比较大的，能够满足最基础的户外卫浴需求。

黑系IM19是一款主打城郊多用途房车，采用轻量化铝制车身框架，安全兼顾轻量化，最终整台车的重量为1800kg。外观设计上采用了棱角线条勾勒，形成了类似钻石切割的设计思路，看上去更加硬朗的同时也让用户觉得都市现代。车身侧面，能看到标志性的悬浮式车顶，轮圈为定制的14英寸轮圈，整体以科技灰为主色调，加上醒目的黄颜色点缀，更具辨识度。

拖挂房车推荐探索家X30。其定位全地形越野拖挂房车，采用手刹/电刹一体式的电磁制动轮毂，拖车制动信号与前车同步，前后列车保持在同一水平线上,保证房车具有更好的牵引性与行驶安全性。为增强越野体验，探索家X30设置了源自上汽大通越野底盘开发经验、能够有效降低车辆重心的独立悬架系统。静音万向牵引器可以自由调节角度，保证在起伏颠簸道路上车体连接稳固、行驶稳定。 【 详细>>】

科斯旗下名为“泰坦”的c型拖挂房车，采用简约的工业风打造，配置一应俱全。由于科斯房车出口澳洲，因此整车都是按澳洲标准设计生产的，采用特殊定制双面热镀锌大梁，外观采用铝塑板和铝花板+中间铝合金骨架及聚氨酯保温层，强度更加结实及保温效果更好。整车长度达7.98米，这种尺寸几乎达到了拖挂式房车上牌的极限数据，内部空间非常宽敞。 【 详细>>】

拖挂式房车排行榜单中的启界D470，是一款适合2人旅居的车型。整车窗户通透，可以提供非常好的采光，让车内车外自然无限。车尾造型更显运动，让整体呈现出房车该有的姿态，豪华内敛的同时也显示出硬派结构的霸气。前纵床为1950mm*1500mm，躺两个成人完全没问题。梳妆台则是女主人的专属空间，大储物空间满足各类保养化妆的需求。

热门拖挂房车推荐黑系HQ17。这是一款越野拖挂房车，外观上采用基础的黑白配色。底盘悬挂方面，采用了强大的独立悬架系统。黑系房车开发了自己的定制设计的后臂，每个车轮都能独立移动，无论驾驶在崎岖山路、还是高速公路上，都能实现更平稳的行驶。其四重避震设计将负载分散在四个避震上，而不是两个，操作更安全，避震寿命更长。

星舟一号房车通体银色，造型饱满圆润，透露着美式房车的经典设计风格。远远看上去，就像是一艘太空船。该车定位公路拖挂，采用爱科整装进口底盘，中置双轴设计，搭载有AKS稳定系统及ATC防摇摆系统；车体大量采用航空铝材打造，做工精细严谨，在轻量化方面有独特优势，整车尺寸为7.95/2.5/2.88米，整备质量为1.8吨。