南宁埌东客运站占地面积约3万平方米，是南宁客运站中设施较现代的汽车客运站。该站拥有各类高档大型客车、豪华空调大巴497台，主要经营高速客运、直达快运及跨省运输。该站开行客运班线122条，其中直达快班63条，覆盖桂林、柳州、玉林、贵港、梧州、金城江、北海、钦州、防城港等地，跨省班线辐射粤、闽、浙、湘、黔、川、渝7省（市），日发班次610个，直达快班500个，设计日发送客运量达2.5万人次。 【 详细>>】

南宁江南客运站，占地6万平方米，主站楼为两层框架结构，建筑面积6000平方米，站前广场面积为5000平方米，拥有2万5千平方米的停车场和60个发车库，候车室面积为3000平方米，内设自动扶梯、X射线旅客行包安检机、自动监控系统、电脑检票系统、柜员机自动售票系统、IC卡站场监控等设施设备。江南客运站经营的客车多达1000多辆，日发班1000多个班次，涉及广西省内各城市，以及广东、浙江、重庆、四川、河南等各省市班次。 【 详细>>】

柳州汽车总站由广西瑞通运输集团有限公司负责运营，日发班次1300班左右，日均发送旅客2万多人次，节假日和高峰期超过3万人次，为国家一级汽车客运站，是广西主要汽车客运站之一，是柳州市区主要客运站之一，也是邻近县市到达外省的转运中心，运营性质包括长途客运、短途城际客运、城乡公交线等。

桂林汽车客运南站占地约67亩，规划总建筑面积50181平方米，按一级客运场站建设，平均日旅客发客量1万人次左右，一期建设客运站主站房建筑面积7000多平米，发车位30个，站前广场面积7000平米，大巴停车位125个，并配套洗车台和建设检验台等。桂林汽车客运南站候车环境舒适，配套设施更为完善，并大规模地采用自助购票机、电动按摩椅，能够让旅客得到更好的服务。 【 详细>>】

南宁西乡塘客运站，占地面积11.5万平方米，是南宁市通往广西各地和南方各省的主要客运站点之一。客运站设有候车厅、售票区、检票区、婴儿哺乳室等。客运站现有发车位36个，班线遍及广西、广东、云南、贵州、福建、海南、浙江、江苏、陕西等10多个省、市、自治区，日发车1000余班次，设计日发送旅客量15000人次，高峰日旅客发运量达50000多人次。

南宁凤岭综合客运枢纽站，总占地面积为8.778万平方米，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站，主要分担南宁东站铁路客流和青秀片区公路客流，是南宁一级客运站。该长途客运站已于2019年1月18日建成投入使用，发班的线路有40多条，班次就有近180个班次，主要是广西省内班次。 【 详细>>】

北海南珠汽车站，占地面积70亩，总建筑面积22560平方米，按照交通运输部一级客运站标准建设，是广西主要的长途汽车客运站。站场有发车位32个，日运客量可达3.5万人次。站内安装配置了先进的导乘电子显示屏、发车卡位显示屏、高清电子彩色大屏幕和站务管理系统、安全管理系统、站场监控以及自动语音广播系统等高科技智能化设施。

百色城东汽车客运中心是国家公路运输交通枢纽工程项目、自治区重点工程项目，客运主站房建筑面积3.96万平方米，设计能力日均旅客发送量达6000人次，是广西建筑面积较大的客运汽车站。该车站有35条省际客运班线北通湖南邵阳等地，东至福建福州、漳州等，东南到达海南海口、三亚，辐射广东各地市，西到云南、贵州、重庆等多个市区。

梧州综合客运枢纽站位于广西壮族自治区梧州市龙圩区梧州南站东侧，按一级汽车客运站标准建设，设计能力为平均日旅客发送17800人次，项目总用地面积53334.3平方米，总建筑面积106808平方米。枢纽站建设有两层地下室、四层客运主楼，以及一座19层司乘酒店。客运枢纽站共有60条道路客运班线始发，进站经营车辆达227辆，日发班次达283班次。 【 详细>>】

崇左国际客运中心位于广西壮族自治区崇左市江州区独山路与花山路交叉口东南侧，设计发车位38个，日发3306个班次，日最高旅客发送量可达13.22万人。乘客不仅可通过国内班线前往崇左各县市区、乡镇以及区内外，还可以通过跨国班线，前往越南的河内、下龙湾、高平等地。