合那高速公路位于广西南部，全线自广西壮族自治区的合浦县一直到那坡县，途经钦州市、上思县、崇左市、大新县、靖西市五站，全长516公里，该公路于2016年5月30日正式建成通车。合那高速公路穿行的地区都是典型的喀斯特地貌山区，沿途可欣赏喀斯特地貌所特有的奇山怪石。其中最美的一段是百大特大桥路段，百大特大桥横穿三座大山，穿行其中就像临风飘举于半空与青空白日一道俯瞰广西拔地而起、连绵不断的山川，用清新的野花铺垫，与青缈的云雾为伴，使人身在其中就像行驶于巨大的画卷上，使人沉溺于美景之中。

百靖高速公路起于百色市田阳区那坡镇那音村，与南宁（坛洛）至百色高速公路相接，路线经过百色市的田阳、德保，止于靖西县，全长98公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，主线设计车速100公里/小时，于2014年12月16日正式通车。

河都高速公路，即河池至都安高速公路，全长96公里，设计时速为每小时100公里，双向4车道，路基宽26米，计划建设期为3年。公路起于河池肯研那龙水库，与在建的六寨至河池高速公路肯研互通立交相接，经龙头、永安、高岭等乡镇，止于都安县东盘村东侧。全线建设38座桥梁，22道隧道，设龙头、永安、高岭、都安4个互通。 【 详细>>】

南友高速公路，即南宁—友谊关高速公路，全长180.063千米，路线起于南宁吴圩，接南宁至吴圩机场高速公路，途径扶绥、崇左、宁明、凭祥，终于中越边境凭祥市友谊关，为双向四车道高速公路。南宁至崇左段设计行车速度100千米/小时，崇左至宁明段设计行车速度80千米/小时，宁明至友谊关设计行车速度60千米/小时，全线属于国家高速公路网泉南高速联络线南友高速的组成部分。

南百高速公路是以南宁为中心的广西高速公路网六条辐射干线之一，全长187.815公里，路线起于南宁市坛洛镇，接南宁至坛洛高速公路，途经隆安、平果、田东、田阳、终于百色市右江区，接百色至罗村口高速公路，全线是国家高速公路网广昆高速公路的组成部分。项目于2005年开工建设，2007年12月建成通车。 【 详细>>】

桂梧高速公路是我国西部开发8条省际间公路通道内蒙古阿荣旗至北海公路支线南宁——梧州——桂林的一段，也是国家重点干线公路临汾至三亚的一段。该路起于桂林临桂区，与桂林市国道过境公路灵川至三塘段终点相接，经马面、六塘、葡萄、白沙、梧州等，止于龙眼咀，全长346公里（含贺州支线30公里），于2009年12月29日全线建成通车，从广西到粤港澳地区驾车时间可比通车前缩短约4小时。

南宁绕城高速公路，别名“南宁环城高速公路”，为环形线路，起点、终点为南宁市青秀区三岸互通立交，于1996年开工建设，于2003年12月28日全线通车。该线路全长83千米，设计速度100～120千米/小时，是广西壮族自治区南宁市境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网主要城市绕城线之一。

南梧高速公路由六景至兴业、岑溪至兴业、岑溪至梧州等三条高速公路组合而成，是南宁与桂东、珠三角等地区的重要大通道。其中，兴业至六景高速公路主线全长99.807公里，项目于2001年开工建设，2003年8月建成通车；岑溪至兴业高速公路全长137.183公里，主线全长126.043里，项目于2006年开工建设，2008年12月建成通车；岑溪至梧州高速公路全长65.45公里，项目于2004年开工建设，2008年1月建成通车。

梧柳高速公路是广西壮族自治区境内连接梧州至柳州的高速公路、包头—茂名高速公路（国家高速G65）的联络线，也是广西中部、东部地区通往珠三角发达经济圈的便捷通道，于2017年12月22日通车运营。梧柳高速公路东起梧州收费站，北止于柳州东收费站；线路全长212.55千米，设计速度为120千米/小时。

桂柳高速公路是连接广西桂林市和柳州市的高速公路，北起桂林市灵川县境内，途径灵川、桂林、临桂、永福、鹿寨，到达柳州，是国道主干线五纵七横中泉（州）南（宁）高速广西段的重要组成部分。桂柳高速公路建有涵洞、通道725（道）座、中小桥30座，路基宽24.5米，双向分设四个行车道，设计行车时速80公里至100公里，全程138.46公里。